Tourisme : un mois d'avril mitigé, mais des perspectives positives

Finistère tourisme (ADT 29) réalise tous les mois une note de conjoncture basée sur une enquête d’opinion menée auprès des professionnels du secteur. Grâce à une collaboration avec l’ADEUPa et Brest terres océanes, une extraction des résultats est possible à l’échelle de la destination touristique. A l’instar de l’ADT 29, une analyse mensuelle sera réalisée pour qualifier la saison.

Deuxième semestre 2015 : un taux de chômage élevé mais quelques signaux encourageants

Au cours du deuxième semestre 2015, le taux de chômage dans la zone d’emploi de Brest a atteint 9,4 %. Même s’il est retombé à 9,2 % en décembre, la situation du marché de l’emploi reste difficile. 20 500 personnes sont inscrites dans la catégorie A de Pôle emploi en fin d’année. Cependant, des signaux laissent entrevoir une amélioration de la conjoncture économique dans les prochains mois : plus de créations d’entreprise, davantage d’investissements immobiliers des particuliers et une hausse de l’emploi intérimaire.

Plan départemental de l’habitat du Finistère - Tableau de bord N°1 (2016)

Le Conseil Général du Finistère et l’État ont initié en 2012 l’élaboration d’un Plan départemental de l’habitat (PDH). Le document, qui couvre la période 2014-2020, fixe trois grandes priorités au territoire : adapter l’offre d’habitat aux besoins, prendre en compte l’impact de l’habitat sur son environnement et garantir l’accès et le maintien dans le logement.
L’ADEUPa, en charge du suivi du PDH, a réalisé le présent tableau de bord. Le document vise à suivre l’évolution de l’offre et de la demande d’habitat dans le Finistère au regard de ces grandes priorités. Actualisé chaque année, il permettra d’ajuster les interventions des différents acteurs de l’habitat.

Quelle Bretagne en 2040 ? Actes de la 3ème rencontre sur l’avenir des villes en Bretagne

Quelle Bretagne en 2040 ? La 3ème rencontre sur l’avenir des villes en Bretagne s’est tenue le 2 mars 2016 à Brest. Elle a rassemblé 200 participants autour d’une relecture régionale des scénarios Territoires 2040 de la DATAR. Réagissant à trois scénarios d’évolution du territoire breton, les élus ont exprimé l’ambition d’un développement dynamique, fondé sur la complémentarité et la solidarité entre les territoires. S. Cordobès, du CGET, a rappelé qu’une telle ambition suppose des mécanismes de régulation et redistribution qui sont loin d’être plébiscités. R. Pasquier, de Sciences po Rennes, a souligné que l’enjeu n’est pas tant d’assurer l’égalité des territoires que de donner à chacun les moyens de construire sa stratégie de développement. Un avant-goût des débats à venir lors de l’élaboration du SRADDET...

La mobilité des seniors à Brest métropole

En 2014, les élus du Conseil départemental et de Brest métropole ont choisi le thème de la mobilité pour la deuxième étude qualitative de l’observation du vieillissement. Lorsque l’on parle des personnes âgées, les questions de la mobilité et de l’autonomie sont intrinsèquement liées. Bien que la demande de mobilité décline progressivement avec l’âge, il semble nécessaire de permettre au plus grand nombre de se déplacer aisément afin que les seniors restent le plus longtemps possible autonomes...

Gestion économe du foncier : des repères pour l'action

La gestion économe du foncier est au cœur des politiques d’aménagement et du logement. Économe au sens d’une moindre artificialisation des terres agricoles et naturelles, mais aussi au sens de la modération des prix des vente des terrains destinés à accueillir des logements ou des entreprises. Cette publication de l’observatoire foncier du pays de Brest met en relation l’approche du planificateur et le fonctionnement des marchés.

Stationnement : de nouvelles pratiques de mobilité

La réalisation du tramway de Brest a redistribué et diversifié l’offre de stationnement au cœur de l’agglomération. La redéfinition du réseau de transport collectif, la création d’une zone piétonne au centre-ville mais aussi le développement des zones bleues et la mise en place des parkings relais ont modifié les usages des automobilistes.
En 2014, 12 500 places sur voiries ont été recensées, un nombre en baisse de 8,7 % par rapport à 2006. Pour autant, l’offre reste globalement suffisante puisque le taux d’occupation moyen à la journée ne dépasse pas les 69 % sur la zone enquêtée.

Rapport d'activités 2015 de l'ADEUPa - orientations 2016

Lors de sa séance du 25 février 2016, le Conseil d’administration de l’ADEUPa a validé le rapport d’activité 2015 et le programme de travail 2016. L’année 2015 marque une étape importante de recomposition du paysage des collectivités territoriales. L'ADEUPa accompagne ses membres pour saisir les opportunités offertes par ces évolutions : le bilan des réalisations 2015 est significatif.

Trajectoire 2025 : le projet de Morlaix communauté est approuvé

Lundi 29 février, les élus de Morlaix communauté ont approuvé à l’unanimité leur projet de territoire « Trajectoire 2025 ». Inscrivant la jeunesse et le développement durable comme fondement de son action, la communauté d’agglomération exprime deux grandes priorités : renforcer la notoriété et l’attractivité du territoire ; agir en réseau pour développer l’économie du 21ème siècle.
Le projet de territoire a été élaboré par les élus de Morlaix communauté, accompagnés par l’ADEUPa.

scorfec lun 07/03/2016 - 09:07

Tableau de bord conjoncturel du bassin de Brest N°6

A la fin de l’année 2015, l’activité semble globalement se maintenir selon les chefs d’entreprises du bassin brestois. Signe encourageant, la part des dirigeants qui ont enregistré une baisse de leur chiffre d’affaires, s’est réduit de 32 % en juin dernier à 27 %. Les effectifs des entreprises interrogées continuent d’être stable ; pour autant, les perspectives sont mesurées pour les 6 prochains mois.

TERRITOIRES D'INTERVENTION DE L'ADEUPa

L'ADEUPa intervient à l'échelle des intercommunalités et des pays de l'Ouest breton. Elle intervient également aux échelles régionale et nationale, en réseau avec les autres agences d'urbanisme.
Découvrez nos interventions par territoire.

Carte agences FNAU

Le réseau FNAU regroupe 50 agences d'urbanisme

Pôle MétropolitainLoire BretagnePôle MétropolitainLoire BretagneBrest métropoleBrest métropoleBretagneBretagneCentre-OuestBretagneCentre-OuestBretagneFinistèreFinistèreSaint-BrieucSaint-BrieucMorlaixMorlaixLannionLannionGuingampGuingampPays de BrestPays de Brest