Les emplois en 2010 Le numéro 12 de l’observatoire a pour objectif de décrire la situation de l’emploi au 31 décembre 2010. Il fait suite au N°6 qui présentait l’état des lieux avant le chantier. Il sera suivi d’une nouvelle vague d’observation après la mise en service du tramway. En savoir plus sur Les emplois en 2010
Optimiser le projet Bretagne à Grande Vitesse En savoir plus sur Optimiser le projet Bretagne à Grande Vitesse
La nouvelle gare d'agglomération de Rouen : du socle des acquis à la formalisation d'un projet En savoir plus sur La nouvelle gare d'agglomération de Rouen : du socle des acquis à la formalisation d'un projet
14,3 km - La ligne du tramway de Brest métropole océane Photographies de dominique leroux En savoir plus sur 14,3 km - La ligne du tramway de Brest métropole océane
Retombées économiques du chantier du tramway Retombées économiques du chantier du tramway En savoir plus sur Retombées économiques du chantier du tramway
Mobile / immobile : quels choix, quels droits pour 2030 Dans nos sociétés occidentales contemporaines, l’activité humaine est désormais multi-spatiale et nous vivons à l’ère d’une « mobilité généralisée ». Plus encore qu’une pratique, la mobilité est une des valeurs centrales de nos sociétés, une valeur se traduisant de plus en plus par une injonction à la mobilité et à la flexibilité. Désormais, tout le monde doit pouvoir se déplacer. Dans cet ouvrage est questionné ce droit et son exercice à l’horizon 2030. Que signifie véritablement droit à la mobilité : s’agit-il du droit de pouvoir se déplacer dans l’espace quand on veut, ou l’on veut ? En savoir plus sur Mobile / immobile : quels choix, quels droits pour 2030
Atlas du tramway dans les villes françaises En savoir plus sur Atlas du tramway dans les villes françaises
Les migrations résidentielles dans le versant français de l'aire métropolitaine de Lille En savoir plus sur Les migrations résidentielles dans le versant français de l'aire métropolitaine de Lille
Transports collectifs dans Brest métropole océane Ce N°10 de l’observatoire décrit la situation du réseau de transports collectifs en 2008. Brest métropole océane a confié l’exploitation du réseau de transport collectif à Keolis. 19 millions de voyages ont été assuré par le prestataire en 2008 et 70% des brestois bénéficient d’un arrêt de bus à moins de 350 mètres de leur domicile… En savoir plus sur Transports collectifs dans Brest métropole océane
Traits d'agences N°37 : la culture et le patrimoine dans la ville En savoir plus sur Traits d'agences N°37 : la culture et le patrimoine dans la ville
