MOBILITE

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Mobilité

Commerces et services en 2011

L’observatoire socio-économique du tramway n°14 – Commerces et services en 2011
62% des commerces et des services de l’agglomération brestoise sont situés dans le périmètre d’analyse des effets du tramway. Pendant cette nouvelle phase de l’observation, soit la période du chantier, surfaces et nombre d’emplois sont plutôt en hausse. Mais les effets ne sont pas homogènes sur l’ensemble du parcours…

Les emplois en 2010

Le numéro 12 de l’observatoire a pour objectif de décrire la situation de l’emploi au 31 décembre 2010. Il fait suite au N°6 qui présentait l’état des lieux avant le chantier. Il sera suivi d’une nouvelle vague d’observation après la mise en service du tramway.

Mobile / immobile : quels choix, quels droits pour 2030

Dans nos sociétés occidentales contemporaines, l’activité humaine est désormais multi-spatiale et nous vivons à l’ère d’une « mobilité généralisée ». Plus encore qu’une pratique, la mobilité est une des valeurs centrales de nos sociétés, une valeur se traduisant de plus en plus par une injonction à la mobilité et à la flexibilité. Désormais, tout le monde doit pouvoir se déplacer. Dans cet ouvrage est questionné ce droit et son exercice à l’horizon 2030. Que signifie véritablement droit à la mobilité : s’agit-il du droit de pouvoir se déplacer dans l’espace quand on veut, ou l’on veut ?