Vous avez dit « grands mobiles » ? Mais c'est qui ça ? Deux critères principaux permettent de distinguer les grands mobiles : 1/ Ils mettent du temps pour aller et revenir de leur lieu de travail. 2/ Ils sont absents du foyer familial plus de 60 nuits par an. Gaby, Martin, Émilie ou Jean, ces hommes et ces femmes dont la vie est rythmée par les transports sont au cour de cette enquête. Le lecteur plonge dans leur quotidien raconté en bande dessinée, découvrant ainsi la diversité des situations, les différentes perceptions de cette mobilité. Loin des clichés habituels sur le profil type du « grand mobile », ce livre s'immisce dans la vie quotidienne de ceux que l'on croise tous les jours... Un texte des chercheurs ayant conduit cette enquête accompagne ces tranches de vies et vient éclairer scientifiquement les répercussions et les situations sociales liées à cette grande mobilité. Les éléments et les situations décrits dans cet ouvrage proviennent d'une enquête sociologique européenne de grande envergure menée dans six pays entre 2006 et 2011. La partie française a été menée par les chercheurs de LaSUR (Le Laboratoire de Sociologie Urbaine) de l'École Polytechnique de Lausanne et a été financée par le Forum Vies Mobiles. Les auteurs : Vincent Kaufmann est professeur de sociologie urbaine et d'analyse des mobilités à l'École Polytechnique fédérale de Lausanne. Il dirige le laboratoire de Sociologie Urbaine (LaSUR) et est président du comité d'orientation et de prospective du Forum Vies Mobiles (le centre de recherche et d'échanges créé par la SNCF pour explorer les mobilités du futur). Jean Leveugle est urbaniste et illustrateur, diplômé du magistère d'aménagement de l'université Paris 1 Panthéon-Sorbonne et ancien étudiant de l'ENS de Paris et de l'école Estienne. Formé initialement en sociologie et en science politique, il travaille sur les questions de mobilité, de pauvreté et d'exclusion, et cherche, par l'illustration, à contribuer à la diffusion et à la vulgarisation de résultats de la recherche en sciences sociales. Emmanuel Ravalet est titulaire d'un doctorat en économie des transports de l'Université de Lyon et d'un PhD en études urbaines de l'INRS-UCS, Montréal. Il occupe aujourd'hui un poste de chercheur sénior au Laboratoire de Sociologie Urbaine (LaSUR), à l'École Polytechnique Fédérale de Lausanne. Stéphanie Vincent-Geslin est chargée de recherche au Laboratoire d'économie des transports (LET), à l'École nationale des travaux publics de l'État (ENTPE, Vaulx-en-Velin), et chercheure associée au Laboratoire de sociologie urbaine (LaSUR, Lausanne).