Investissements et retombées économiques du chantier du tramway

Hors travaux de déviation de réseaux, 362,5 millions d’euros hors taxe ont été mobilisés pour la réalisation du tramway de l’agglomération brestoise entre 2006 et 2014 avec un pic d’investissement en 2011. L’emprise du chantier était à cette époque importante et de grandes opérations, comme celle du Pont de Recouvrance, étaient en cours de réalisation.

scorfec jeu 11/12/2014 - 16:03
Le projet urbain : l’expérience singulière des agences d’urbanisme

Les agences d’urbanisme travaillent à l’élaboration des projets urbains. La FNAU publie aux Editions alternatives un recueil d’expériences rassemblées auprès d’une trentaine d’agences. Deux d’entre elles ont été présentées par l’ADEUPa : l’aménagement du Port du Tinduff à Plougastel-Daoulas et le quartier du Rody à Brest-Guipavas.

scorfec ven 21/11/2014 - 09:22

Offre disponible de locaux d’activité début 2014

Alors que les disponibilités en locaux d’activité atteignent près de 93 000 m² dans le Pays de Brest, l’agglomération brestoise connaît une légère amélioration. L’essentiel de la vacance se situe toujours au nord-est de Brest. Les intercommunalités de Landerneau-Daoulas et des Abers proposent le tiers des surfaces disponibles en locaux d’activité du Pays de Brest.

Offre disponible de bureaux début 2014

L'année 2013 se caractérise par une progression de l’offre disponible de bureaux dans Brest métropole. Le marché de l’ancien est en difficulté : de nouvelles normes augmentent l’écart entre le neuf et l’ancien. Pour être attractifs, les bureaux anciens nécessitent d’importants travaux de réhabilitation. Hors agglomération brestoise, les disponibilités tertiaires se situent majoritairement au sein du Pays de Landerneau-Daoulas.

Le SCoT du pays de Brest en bref

Renforcer l’attractivité du Pays de Brest et organiser le développement de ce territoire dans un objectif de développement durable constituent les axes majeurs du Schéma de cohérence territoriale du Pays de Brest. Les principales orientations du SCoT du Pays de Brest sont synthétisées dans cette plaquette de présentation. Vous y trouverez également une définition du SCoT, l'historique de son élaboration et des nombreux échanges qui ont conduit à son approbation en septembre 2011 ainsi que les actions entreprises pour sa mise en œuvre.

Rendez-vous du SCoT 2014 (mardi 7 octobre à Plouvien)

Les Rendez-vous du SCoT 2014 ont eu lieu le mardi 07 octobre dernier sur la commune de Plouvien. En rassemblant près de 180 participants, dont 115 élus, cette rencontre annuelle s’impose comme le lieu privilégié de l’information et des échanges sur la mise en œuvre du SCoT et les enjeux d'aménagement du Pays de Brest à l’horizon 2020.

scorfec lun 27/10/2014 - 10:01
Le temps de la mobilité connectée

La mobilité est en constante évolution, posant de nouveaux défis et ouvrant de nouvelles perspectives aux acteurs du transport. Comme dans tous les secteurs de l’économie, la percée du numérique contribue significativement à cette mutation et amène de nouveaux acteurs dans l’écosystème du transport.

scorfec lun 20/10/2014 - 14:48

TERRITOIRES D'INTERVENTION DE L'ADEUPa

L'ADEUPa intervient à l'échelle des intercommunalités et des pays de l'Ouest breton. Elle intervient également aux échelles régionale et nationale, en réseau avec les autres agences d'urbanisme.
Découvrez nos interventions par territoire.

Carte agences FNAU

Le réseau FNAU regroupe 50 agences d'urbanisme

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