INDUSTRIE

L'industrie automobile, moteur de la croissance

En 2001, la production de l'industrie automobile croît de 5,9 % en volume, soit un taux trois fois supérieur à celui de l'industrie manufacturière (+ 2,0 %). Les ventes de véhicules sur le marché intérieur restent soutenues, et les exportations souffrent moins que celles d'autres produits industriels de la dégradation de la conjoncture internationale. Depuis 1997, l'industrie automobile apporte une contribution importante à la croissance industrielle française et aux excédents de la balance commerciale.

Aménagement édition 2002

Point de vue : la ville passante, un projet d'avenir (par david Mangin)LA VILLE REINVENTEE|BORDEAUX : le tramway structure un projet urbain|LYON : la cité internationale, unquartiermixte et fonctionnel qui conforte sa dimension européenne|LILLE : Euralille s'agrandit, s'ouvre à l'haibtat et tisse des liens avec la ville environnante|BOULOGNE-BILLANCOURT : l'urbanisation séquentielle des terrains Renault|RENNES : le réseau VAL=BUS s'intégre au projet urbain|MARSEILLE : Euroméditerranée conduit la reniassance de la cité phocéenne|NICE : l'arrivée du tramway active la transformation des espace

Industrie et territoires

Dresser un panorama de l'industrie bretonne avec en particulier une analyse à un niveau géographique infra-régional, tel est l'objectif de ce dossier.Au delà de la photographie de l'industrie bretonne avec des industries agro-alimentaires dominantes et trois autres secteurs forts, automobile, électronique, et constructrion naval, cet ouvrage brosse un portrait sous différents angles. L'analyse du poids de l'industrie de l'après-guerre à nos jours montre le rattrapage de la rétion par rapport à la moyenne française depuis une trentaine d'années.