grand public

Atlas de la France du futur - notre avenir en 72 cartes

Quelles seront nos plus grandes villes en 2030 ?
D'où proviendront nos vins en 2050 ?
Quels modes de vie, de transport, de consommation adopterons-nous ?
Quels seront les métiers de demain ?
Combien y aura-t-il, dans notre pays, de chats, de loups ou de chacals dorés ?
Université, francophonie, économie : comment la France rayonnera-t-elle au XXIe siècle ?
Les scientifiques ont établi des prévisions sur le climat, la population, l'énergie et

Stationnement : de nouvelles pratiques de mobilité

La réalisation du tramway de Brest a redistribué et diversifié l’offre de stationnement au cœur de l’agglomération. La redéfinition du réseau de transport collectif, la création d’une zone piétonne au centre-ville mais aussi le développement des zones bleues et la mise en place des parkings relais ont modifié les usages des automobilistes.
En 2014, 12 500 places sur voiries ont été recensées, un nombre en baisse de 8,7 % par rapport à 2006. Pour autant, l’offre reste globalement suffisante puisque le taux d’occupation moyen à la journée ne dépasse pas les 69 % sur la zone enquêtée.

Implication citoyenne et nature en ville

Cet ouvrage regroupe sept retours d’expériences françaises (Lyon (3), Villeurbanne, Montpellier, Strasbourg, Saint-Ouen) illustrant l’intérêt d’impliquer les citoyens dans les projets d’intégration de la nature en ville, et propose quelques enseignements issus de ces démarches. Leur analyse montre une grande diversité de moyens pour impliquer les citoyens. En effet, les démarches peuvent être descendantes lorsque c’est la collectivité qui les sollicite, ou ascendantes lorsque ce sont eux qui se mobilisent pour promouvoir des projets de nature sur l’espace public.

Abécédaire - Systèmes territoriaux régionaux

La publication Systèmes Territoriaux Régionaux (SYTERE) offre une analyse des enjeux et des interrelations territoriales notamment au prisme des évolutions législatives et des enjeux de politiques publiques. Il éclaire les liens entre systèmes urbains régionaux, mais questionne également les compétences partagées des intercommunalités et des régions en proposant une logique multi-échelle avec des comparaisons européennes et des zooms territoriaux.

les nouveaux modes de vie durable : s'engager autrement

Cet ouvrage présente un panorama des réflexions actuelles sur les modes de vie durables. Issu d’un programme de recherche, il donne la parole à des chercheurs mais aussi à des décideurs et des personnalités. Chacun à sa façon essaie de dessiner des pistes pour accélérer le changement vers des modes de vie durables, c’est-à-dire une société où le vivre ensemble, la qualité de vie et la liberté de chacun seraient assurés, sans mettre en danger les grands équilibres écologiques dont nous dépendons.

Pays de Brest : le marché du travail peine à se relever

Au 31 mars 2016, 18 900 personnes étaient inscrites sur les liste de Pôle emploi en catégorie A, un volume en hausse de 2 % par rapport à l’année dernière. La situation du marché de l’emploi s’est donc dégradée à un rythme supérieur aux moyennes régionale et nationale. Toutefois, les demandeurs de moins de 25 ans sont en baisse de 3,2 % en un an. Par ailleurs, le nombre de salariés dans la construction a augmenté. Si cette progression est modeste, elle est la première constatée depuis la crise de 2008.