Implication citoyenne et nature en ville Cet ouvrage regroupe sept retours d’expériences françaises (Lyon (3), Villeurbanne, Montpellier, Strasbourg, Saint-Ouen) illustrant l’intérêt d’impliquer les citoyens dans les projets d’intégration de la nature en ville, et propose quelques enseignements issus de ces démarches. Leur analyse montre une grande diversité de moyens pour impliquer les citoyens. En effet, les démarches peuvent être descendantes lorsque c’est la collectivité qui les sollicite, ou ascendantes lorsque ce sont eux qui se mobilisent pour promouvoir des projets de nature sur l’espace public. En savoir plus sur Implication citoyenne et nature en ville
Abécédaire - Systèmes territoriaux régionaux La publication Systèmes Territoriaux Régionaux (SYTERE) offre une analyse des enjeux et des interrelations territoriales notamment au prisme des évolutions législatives et des enjeux de politiques publiques. Il éclaire les liens entre systèmes urbains régionaux, mais questionne également les compétences partagées des intercommunalités et des régions en proposant une logique multi-échelle avec des comparaisons européennes et des zooms territoriaux. En savoir plus sur Abécédaire - Systèmes territoriaux régionaux
Infrastructures de transport, des choix rationnels sont indispensables En savoir plus sur Infrastructures de transport, des choix rationnels sont indispensables
les nouveaux modes de vie durable : s'engager autrement Cet ouvrage présente un panorama des réflexions actuelles sur les modes de vie durables. Issu d’un programme de recherche, il donne la parole à des chercheurs mais aussi à des décideurs et des personnalités. Chacun à sa façon essaie de dessiner des pistes pour accélérer le changement vers des modes de vie durables, c’est-à-dire une société où le vivre ensemble, la qualité de vie et la liberté de chacun seraient assurés, sans mettre en danger les grands équilibres écologiques dont nous dépendons. En savoir plus sur les nouveaux modes de vie durable : s'engager autrement
Pays de Brest : le marché du travail peine à se relever Au 31 mars 2016, 18 900 personnes étaient inscrites sur les liste de Pôle emploi en catégorie A, un volume en hausse de 2 % par rapport à l’année dernière. La situation du marché de l’emploi s’est donc dégradée à un rythme supérieur aux moyennes régionale et nationale. Toutefois, les demandeurs de moins de 25 ans sont en baisse de 3,2 % en un an. Par ailleurs, le nombre de salariés dans la construction a augmenté. Si cette progression est modeste, elle est la première constatée depuis la crise de 2008. En savoir plus sur Pays de Brest : le marché du travail peine à se relever
Référentiel Loi Littoral - Application de la loi Littoral Suite aux questions posées par la mise en œuvre des dispositions prévues par la loi Littoral, le préfet de la région Bretagne et les préfets des 4 départements bretons ont décidé de clarifier et d’harmoniser leur lecture de la jurisprudence. En savoir plus sur Référentiel Loi Littoral - Application de la loi Littoral
Trente circuits pédestres autour de Brest (édition 2016) En savoir plus sur Trente circuits pédestres autour de Brest (édition 2016)
Hyper-mobilité et politiques publiques : changer d'époque? L'hyper-mobilité n'est pas un slogan, c'est un constat. En France, chaque habitant parcourt plus de 40 km par jour, dix fois plus qu'il y a deux siècles. L'accroissement tendanciel des vitesses de déplacement est à l'origine de cette révolution qui a pu se réaliser sans accroître les budgets temps de déplacement, environ une heure par jour. Les marchandises ne sont pas en reste en matière d'hyper-mobilité. En savoir plus sur Hyper-mobilité et politiques publiques : changer d'époque?
