Dossier - Nouveaux montages, nouvelles méthodes? Lire aussi l'article sur le périurbain; "l'urbanisme temporaire, nouveau mot d'ordre"; Europa-city; grand prix de l'urbanisme; une nouvelle génération d'écoquartiers ... En savoir plus sur Dossier - Nouveaux montages, nouvelles méthodes?
Futuribles N°416 (janvier-février 2017) A lire : les prévisions énergétiques; science, science-fiction et innovation; un regard sur la genèse de la prospective ... En savoir plus sur Futuribles N°416 (janvier-février 2017)
Brest 1917 1919 : les débarquements américains Le 6 avril 1917, l'Amérique entre en guerre et des dispositions sont immédiatement prises par le président Thomas Woodrow Wilson pour envoyer des troupes en France afin de repousser les Allemands. Le 12 novembre 1917, le premier contingent de soldats arrive à Brest à bord des U.S.S American. A partir de cette date, Brest et sa région allaient vivre au rythme américain jusqu'en septembre 1919, au moment des derniers départs des troupes vers leur pays natal. Pour recevoir ce flot sans cesse grossissant de navires, le port de Brest fut aménagé et agrandi. En savoir plus sur Brest 1917 1919 : les débarquements américains
Brest à travers la carte postale ancienne Regroupant plus de 300 cartes postales du début du XXe siècle, cet ouvrage est un voyage dans le temps qui invite les Brestois à redécouvrir leur cité avant les bombardements massifs de la Seconde Guerre mondiale. Brest à travers la carte postale ancienne s’articule autour de quatre chapitres géographiques : La rive gauche, La rive droite, Les rives de la Penfeld, Les communes voisines. En savoir plus sur Brest à travers la carte postale ancienne
Rapport d'activité et de développement durable 2016 de Brest métropole En savoir plus sur Rapport d'activité et de développement durable 2016 de Brest métropole
Rapport d'activités 2016 du pôle métropolitain (pays de Brest) En savoir plus sur Rapport d'activités 2016 du pôle métropolitain (pays de Brest)
Approche prospective pour une gestion durable du trait de côte en Bretagne (guide méthodologique) La Bretagne, possédant à elle seule un tiers du linéaire côtier français métropolitain, est particulièrement concernée par les problématiques de recul du trait de côte. Les enjeux sont liés d’une part à la montée du niveau marin et aux phénomènes d’érosion et d’autre part à l’urbanisation progressive du littoral qui renforce la vulnérabilité aux risques d’érosion et de submersion marine. En savoir plus sur Approche prospective pour une gestion durable du trait de côte en Bretagne (guide méthodologique)
BelvedeЯ N°1 - Identités métropolitaines / juin 2017 Feuilletez le document en ligne SOMMAIRE En savoir plus sur BelvedeЯ N°1 - Identités métropolitaines / juin 2017