Ville en mouvement : stratégies urbaines et transports : contributions Actes du colloque "transports", qui s'est tenu les 16-17-18 décembre 98 à Bordeaux (19ème rencontre nationale des agences d'urbanisme)) En savoir plus sur Ville en mouvement : stratégies urbaines et transports : contributions
La ville des vieux : recherche sur une cité à humaniser Les personnes âgées représentent une proportion de plus en plus importante de la population des pays développés. Le vieillissement détermine pour l'individu des rapports au temps et à l'espace qui lui sont spécifiques. Ces rapports ne sont pas exclusivement liés au vieillissement organique, physiologique ou cognitif, mais répondent aussi aux contraintes physique de la ville, à ses dimensions symboliques... En savoir plus sur La ville des vieux : recherche sur une cité à humaniser
La république contre la ville : essai sur l'avenir de la France urbaine En savoir plus sur La république contre la ville : essai sur l'avenir de la France urbaine
Ville en mouvement : répertoire des panneaux d'exposition (A'URBA) Répertoire des panneaux d'exposition organisée lors du colloque "transports", qui s'est tenu les 16-17-18 décembre 98 à Bordeaux (19ème rencontre nationale des agences d'urbanisme) En savoir plus sur Ville en mouvement : répertoire des panneaux d'exposition (A'URBA)
La France redécoupée : enquête sur la quadrature de l'hexagone A l'heure où les réalités économiques, sociales et administratives font du redécoupage du territoire un enjeu majeur pour tous les décideurs, existe-t-il une France immuable, obstinément attachée à une mosaïque de micro-territoires délimités depuis des siècles?Y a-t-il un découpage idéal de la France? Quels sont, dans un tel projet, les facteurs d'influence les plus déterminants ? La France redécoupée tente de répondre à ces questions dans une perspective résolument plurielle. En savoir plus sur La France redécoupée : enquête sur la quadrature de l'hexagone
Les enjeux spatio-temporels du social : mobilités L'espace, le temps et la mobilité sont autre chose qu'un décor matériel, une horloge ou un déplacement d'un endroit à un autre. Sortis du sens commun, débarrassés de leur évidence, ils deviennent la clé de voûte de la théorie spatio-temporelle.En traitant des phénomènes de mobilité, l'auteur analyse leurs effets sur la vie sociale. Plus encore, en réussissant le pari de conceptualiser l'espace et le temps, il amène à la compréhension de notre monde d'aujourd'hui. Il développe un outil d'analyse performant pour éclairer les transformations de la société contemporaine. En savoir plus sur Les enjeux spatio-temporels du social : mobilités
Mobilité, développement économique et aménagement Séminaire du 08 septembre 1998 : Trois recherches ponctuelles sur la congestion, la mobilité aux USA, et la morphologie des réseaux routiers et la dépendance automobile En savoir plus sur Mobilité, développement économique et aménagement
Réinventer les vacances : la nouvelle galaxie du tourisme En savoir plus sur Réinventer les vacances : la nouvelle galaxie du tourisme
Les densités urbaines et le développement durable : le cas de l'Ile-de-France et des villes nouvelles En savoir plus sur Les densités urbaines et le développement durable : le cas de l'Ile-de-France et des villes nouvelles
La prospective et la ville : un état des lieux Croisement d'un certain nombre d'interrogations et de questionnements issus de la littérature récente ou de séminaires, à partir desquels plusieurs points de vue sont déclinés. A quoi correspond la croissance urbaine : besoin économique ou réalité démographique? Que recouvrent les termes de métropolisation, mégapolisation, métapolisation : des terminologies substituables ou des concepts différents? Doit-on encore parler de villes ou de phénomènes urbains généralisés? Peut-on parler de ville éclatée? La spécificité des villes européennes est-elle pérenne? En savoir plus sur La prospective et la ville : un état des lieux
