MOBILITE

Mobilité en transitions - connaître, comprendre et représenter

Parce qu'elles ont vu pour la première fois l'usage de la voiture stagner, les années 2000 marquent un tournant dans l'histoire de la mobilité quotidienne.
Cette évolution de nos sociétés est à inscrire dans un contexte marqué par la transition numérique en cours, une transition environnementale que chacun appelle de ses vœux et l'augmentation des contraintes financières pesant sur les ménages et les acteurs publics.

Ville et voiture

L’urbain est-il à construire avec ou sans la voiture ? Voici la question à laquelle répond l’ouvrage collectif Ville et Voiture, réalisé sous la direction d’Ariella Masboungi et soutenu par le ministère français du logement, de l’égalité des territoires et de la ruralité. Si les différents types de textes proposés égrainent certains dégâts subis par les espaces et les habitants du fait de l’automobile, celle-ci constitue malgré tout pour les auteurs un horizon indépassable.

La mobilité des seniors à Brest métropole

En 2014, les élus du Conseil départemental et de Brest métropole ont choisi le thème de la mobilité pour la deuxième étude qualitative de l’observation du vieillissement. Lorsque l’on parle des personnes âgées, les questions de la mobilité et de l’autonomie sont intrinsèquement liées. Bien que la demande de mobilité décline progressivement avec l’âge, il semble nécessaire de permettre au plus grand nombre de se déplacer aisément afin que les seniors restent le plus longtemps possible autonomes...

Tranches de vie mobile

Vous avez dit « grands mobiles » ? Mais c'est qui ça ? Deux critères principaux permettent de distinguer les grands mobiles : 1/ Ils mettent du temps pour aller et revenir de leur lieu de travail. 2/ Ils sont absents du foyer familial plus de 60 nuits par an. Gaby, Martin, Émilie ou Jean, ces hommes et ces femmes dont la vie est rythmée par les transports sont au cour de cette enquête. Le lecteur plonge dans leur quotidien raconté en bande dessinée, découvrant ainsi la diversité des situations, les différentes perceptions de cette mobilité.

Les plateformes de débats de l'adeus n°1 : les modes actifs

"Réflexions sur l'adaptation de nos espaces de vie aux réalités du 21ème siècle. Soyez associés!"

Depuis les années 50, la ville s'est construite avec l'automobile, au point que celle-ci est devenue un prolongement de chacun de nous. Aujourd’hui, la prise de conscience des excès du « tout voiture », l'évolution des modes de vie ainsi que les enjeux plus généraux du développement durable remettent les modes actifs au centre du débat public.