La Fédération Nationale des Agences d'Urbanisme a réalisé en coopération avec le CERTU et avec le concours financier du Ministère du Développement Durable, une étude sur la prise en compte du commerce dans les Schémas de cohérence territoriale. Analysant 8 SCoT approuvés avant la loi de modernisation de l'économie (LME), le rapport propose un premier bilan sur la manière dont ces documents de planification permettent d'encadrer le commerce dans la ville et esquisse des pistes de réflexion et d'action pour l'avenir.

Le commerce et la planification urbaine sont longtemps restés étrangers l’un à l’autre et, pourrait-on dire, le demeurent encore ; paradoxe si on souscrit au dicton populaire qui veut que la ville soit fille du commerce ! Très peu de POS ou de PLU ont abordé cette question ; un peu plus nombreux, les SCoT ont engagé une évolution. Par petites touches, la législation s’est enrichie de dispositions nouvelles sans pour autant remettre en cause la double autorisation, commerciale par les CDEC puis CDAC et d’urbanisme par le permis de construire.
L’actuel projet de loi relative à l’urbanisme commercial, voté à l’Assemblée nationale le 15 juin 2010, franchit le pas décisif en ramenant le commerce dans le seul droit de l’urbanisme.
Cet ouvrage, réalisé par un petit groupe de praticiens des agences d’urbanisme et du Certu, accompagne l’évolution majeure que nous vivons. Partant d’une analyse des quelques exemples disponibles de SCoT approuvés avant la LME de 2008, l’ouvrage s’attache à tirer les enseignements de ces tentatives pionnières. Dans un contexte législatif très mouvant et en dépit de nombreuses difficultés résiduelles, il s’efforce de proposer les voies d’un traitement du commerce dans les SCoT et au-delà dans les PLU, montrant que ceci est possible et souhaitable.

Si le Sénat abonde dans le sens de l’Assemblée nationale, il s’agira dans quelques mois, pour tous les documents d’urbanisme, de suivre la voie tracée.