grand public

Une dégradation qui s'installe... (3ème trimestre 2012)

Le 30 septembre 2012, le nombre de demandeurs d’emploi de catégorie A approche la barre des 17 000 et progresse de +14,6% par rapport à septembre 2011. 
Le taux de chômage de la zone d’emploi de Brest reste pourtant inférieur au taux national, mais atteint son niveau le plus haut depuis 2003. Les jeunes sont les plus touchés par la dégradation du marché de l’emploi.
Les déclarations préalables à l’embauche d’Octobre 2011 à Septembre 2012 sont cependant en hausse de +6% par rapport à la période précédente (lié notamment à l'organisation des Tonnerres de Brest).

L'espace agricole et rural : préservation de l'espace et des activités agricoles

 La pérennité de l’activité agricole est parfois menacée par la consommation d’espace ainsi 155 hectares sont consommés annuellement dans le Pays de Brest pour le développement de l’habitat. Le SCoT du Pays de Brest se donne pour objectif de réduire cette consommation foncière d’espace agricole de 25%. La définition d’un espace agricole majeur à l’échelle du Pays de Brest et la non-fragmentation de l’espace agricole sont deux moyens fondamentaux d’y parvenir.

Les grandes aires urbaines françaises : un essai de typologie

Les grandes aires urbaines françaises : un essai de typologie
A la suite de l’actualisation par l’INSEE du zonage du territoire national en aires urbaines, la FNAU a souhaité procéder à une nouvelle analyse transversale des aires urbaines et d’en examiner l’évolution. Comment la statistique révèle-t-elle le « fait urbain » ?

Le document est consultable sur le site de la FNAU

Regards sur la ville

Métropolisation, croissance des villes, ville néolibérale, ville et développement, ville et économie de la connaissance, inégalités socio-spatiales, ségrégation urbaine, gouvernance urbaine, aménagement urbain, conflits urbains, voici des thèmes qui intéressent autant l'économie, la géographie, l'aménagement que la société dans son ensemble.

Transactions immobilières 2007-2010

Habitat 2007-2010 : Un effet tram encore peu perceptible L’effet réel du tramway sur le marché de l’habitat ancien est encore peu perceptible fin 2010, si tant est qu’il soit possible d’isoler un « effet tramway ». De l’avis des professionnels, la proximité de la future ligne de tramway constitue un argument de vente, en particulier en ce début d’année 2012 marqué par un net ralentissement du marché.

Commerces et services en 2011

L’observatoire socio-économique du tramway n°14 – Commerces et services en 2011
62% des commerces et des services de l’agglomération brestoise sont situés dans le périmètre d’analyse des effets du tramway. Pendant cette nouvelle phase de l’observation, soit la période du chantier, surfaces et nombre d’emplois sont plutôt en hausse. Mais les effets ne sont pas homogènes sur l’ensemble du parcours…