Franchissement de l'Elorn train/route : étude de faisabilité fonctionnelle En savoir plus sur Franchissement de l'Elorn train/route : étude de faisabilité fonctionnelle
Circulez, faut innover ! Les transformations des zones urbaines constituent maintenant un vrai défi imposé aux villes européennes en matière de politiques de déplacements urbains. Face à ce défi, il est obligatoire d'innover... En savoir plus sur Circulez, faut innover !
Charte d'aménagement des espaces civilisés En savoir plus sur Charte d'aménagement des espaces civilisés
Villes du XXIe siècle : quelles villes voulons-nous? Quelles villes aurons-nous? (tome II) Actes du colloque de La Rochelle, tome II : formes urbaines, mobilité, villes durables, gouvernance En savoir plus sur Villes du XXIe siècle : quelles villes voulons-nous? Quelles villes aurons-nous? (tome II)
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La mobilité : analyses, représentations, controverses Mémoire de thèse d'habilitation à diriger les recherches soutenue en novembre 1999 à l'Institut d'Urbanisme de Paris En savoir plus sur La mobilité : analyses, représentations, controverses
Place de Strasbourg : schéma de référence La pochette contient :- la trame du document préparatoire à la réunion du comité d'orientation et d'animation du 17/02/98 (42 P.)- le scénario 1- le scénario 2 (format A3) En savoir plus sur Place de Strasbourg : schéma de référence
Les mini-giratoires : textes et recommandations Le succès des carrefours giratoires a conduit à implanter ce type de carrefour dans des emprises de plus en plus réduites. Cette réduction trouve sa limite dans la giration des grands véhicules gênés par l'ilôt central. La solution consiste à rendre l'ilôt central entièrement franchissable. Ce guide s'adresse aux concepteurs voulant bénéficier des avantages du carrefour giratoire dans des faibles emprises. Il rappelle la réglementation en vigueur et fixe les recommandations techniques pour mener à bien l'aménagement d'un mini-giratoire. En savoir plus sur Les mini-giratoires : textes et recommandations
