LYON

Point de vue : la ville passante, un projet d'avenir (par david Mangin)LA VILLE REINVENTEE|BORDEAUX : le tramway structure un projet urbain|LYON : la cité internationale, unquartiermixte et fonctionnel qui conforte sa dimension européenne|LILLE : Euralille s'agrandit, s'ouvre à l'haibtat et tisse des liens avec la ville environnante|BOULOGNE-BILLANCOURT : l'urbanisation séquentielle des terrains Renault|RENNES : le réseau VAL=BUS s'intégre au projet urbain|MARSEILLE : Euroméditerranée conduit la reniassance de la cité phocéenne|NICE : l'arrivée du tramway active la transformation des espace

contient :STRATEGIE DE TRANSFORMATIONSNEVERS : des mesures d'accompagnement dynamisent une OPAH|BAYONNE : un secteur sauvegardé "habitable"|BEZIERS : "l'amphithéâtre romain amorce la requalification urbaine"Places publiques : LONS-LE-SAUNIER;PONT-AUDEMER,VALENCE,NICE, THIONVILLE|BORDEAUX : une SA d'HLM fait renaître un quartier d'entrepôts|PARIS : dans l'esprit du faubourg, une rénovation concertée aux Amandiers|LA PLAINE-SAINT-DENIS : intervention douce dans un quartier populaire|GENNEVILLIERS : renouvellement au long court pour une zone portuaire|SABLE-SUR-SARTHE : trame verte pour le qua

20ème rencontre nationale des agences d'urbanisme à Nancy (Novembre 1999). Ce document est accompagné d'un CD-ROM (dossier documentaire)

Près de 30 ans de périurbanisation ont fait émerger, en France comme ailleurs, de vastes régions urbaines, parmi lesquelles la région urbaine de Lyon - Saint-Etienne. La métropolisation de ces espaces intégre des périphéries de plus en plus lointaines dans une même logique urbaine, mais n'unifie pas pour autant la société des périurbains.