DE CRIGNIS, Jérôme

Brest Port 2040 - Schéma de référence portuaire de Brest

Implanté au cœur de la métropole brestoise, le port de Brest est le premier port breton tant par la diversité des activités que par les trafics qu’il reçoit. Le schéma de référence et de développement « Brest Port 2040 », a été élaboré par l'Adeupa à la demande de la région Bretagne, la métropole de Brest, le conseil départemental du Finistère, la chambre de commerce et d’industrie métropolitaine de Bretagne ouest.

Nature en ville à Brest, Une ressource pour l'avenir

Prenant en compte les nouvelles donnes climatiques, environnementales et les transitions qu’elles exigent, Brest métropole a initié le concept d’Armature verte urbaine (AVU) avec son PLU facteur 4. L’AVU entend tirer le meilleur parti des espaces de nature riches et variés insérés à l’intérieur du tissu urbain, et qui forment en puissance un réseau, autant qu’une précieuse ressource pour les défis contemporains. Ce premier carnet de balades, propose trois itinéraires de découverte de cette Armature verte urbaine et de ses enjeux.

Tréguier demain

Petite Cité de Caractère®, la ville de Tréguier constitue une authentique ville-centre, pivot oriental du Trégor. La destinée de l’ancien couvent des Sœurs du Christ constitue ici un déclencheur de la réflexion en matière de projet urbain. Quelle trajectoire dans le contexte de sa reconversion et de la revalorisation des espaces portuaires ? Et à long terme ? Telle est la question posée à l’ADEUPa.

Brest : un schéma de référence pour la Penfeld

Cœur historique de Brest, site aux caractéristiques hors normes, la Penfeld est un territoire au seuil d’importantes évolutions. La Marine, qui en occupe en grande partie les abords, libère progressivement les lieux, réorganisant et relocalisant ses activités sur son site de Laninon. Une telle perspective invite à une réflexion prospective sur l’ensemble du site. Elle offre l’opportunité de repenser les liens entre le fleuve et la ville : c’est l’objet de ce schéma de référence.